產品描述（shù）
橋梁（liáng）護欄是指設置於橋梁上的護欄。其目的是為了防止（zhǐ）失控車（chē）輛越出橋外，具有使車（chē）輛不能突（tū）破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築（zhù）的功能。
橋梁護欄結構
橋梁護欄（lán）形式的選擇，首先應（yīng）根據公路等級（jí），綜合考（kǎo）慮其安全性、協（xié）調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然後再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有（yǒu）立柱直接埋（mái）入式、法蘭盤（pán）連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋麵（miàn）板澆注成一體三種方式（shì），條件（jiàn）許可時，可采用抽換式（shì）護欄。
橋梁護欄分類（lèi）
劃分橋梁護欄的（de）類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可（kě）按構造（zào）特征、防撞性能等（děng）劃分。按（àn）設置位置可分為橋側護欄（lán）、橋梁中央分隔帶護（hù）欄和人行、車道分界處護（hù）欄；按構造特征可分為（wéi）梁柱式(金屬製（zhì）和混凝（níng）土)護欄、鋼筋混凝土（tǔ）牆式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄（lán）。一般常見的護欄（lán）形式（shì）有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄施工（gōng）注（zhù）意事項
1、護欄施工時應準確掌握（wò）各種設施的資料，特別是埋設於（yú）路基中（zhōng）各種管（guǎn）道的（de）準確位置，在施（shī）工過（guò）程中不（bú）允許對地下設施造成（chéng）任何破壞（huài）。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔（bá）出矯正（zhèng），需將其餘全部拔出，將其基礎重（chóng）新夯（bèn）實後再打入，或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安（ān）裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂麵（miàn）標高的（de）控製。
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